Светът на електрическите велосипеди е пълен с жаргон и може да бъде малко объркващ за тези, които са нови в него. Надяваме се да изясним някои неясноти около терминологията на електрическите велосипеди, като обясним ключовите термини, които вероятно ще чуете, когато проучвате e-велосипеди.
Видове електрически велосипеди
На първо място, не всички електрически велосипеди са еднакви. Има няколко различни вида електрически велосипеди и те имат определени характеристики, които ги отличават един от друг.
- Pedelec (или EAPC): Pedelec, наричан още електрически подпомаган велосипед (EAPC), е това, за което много хора си мислят, когато чуят термина „e-велосипед“. Това е велосипед с двигател, който подпомага въртенето на педалите на водача – той не осигурява помощ, освен ако водачът не върти педалите. Във Великобритания и Европа Pedelec-ите са ограничени до изходна мощност от 250W (ще обсъдим тази единица по-късно) и 15,5mph (25kph), което означава, че двигателят ще се изключи, ако велосипедът надвиши тази скорост. Те са законни за каране, третирани точно като традиционен велосипед в очите на закона.
- S-Pedelec: S-Pedelec е много подобен на Pedelec, като основната разлика е скоростта, при която електрическият двигател се изключва. S-Pedelec-ите подпомагат водача до скорости от 45kph и имат мощност от 500W. Предвид тази възможност за висока скорост, те не са законни за обща употреба. За да използвате такъв в Европа и Обединеното кралство, ездачите ще трябва да регистрират и застраховат превозното средство и да притежават шофьорска книжка. И да, „S“ означава скорост.
- Електрически планински велосипеди (E-MTB): E-MTB са просто електрически планински велосипеди. В резултат на това те са по-здрави от другите e-велосипеди, с по-добро окачване, различни гуми и спирачни системи и допълнителни възможности за носене на тежести. Докато отговарят на стандартите на EAPC, те са законни за каране в Обединеното кралство и Европа.
- Twist & Go велосипеди: Twist & Go велосипедите са велосипеди, които не е нужно да въртите педалите, за да се движат. Подобно на мотоциклет или мотопед, просто завъртате газта, за да тръгнете (оттук и името). Те не са законни за движение по пътищата в Обединеното кралство и се третират по същия начин като мотоциклетите поради липсата на въртене на педалите.
Двигател
Двигателят е ключов компонент на един e-велосипед. Това е частта, която преобразува електрическата енергия, доставена от батерията, в механична енергия. С други думи, той използва електричеството, доставено от батерията, за да помогне на e-велосипеда да се движи.
Следват термини, които са тясно свързани с двигателите.
- Мощност: Мощността е скоростта на „извършване на работа“ или прехвърляне на енергия във времето. Колкото повече мощност произвежда един двигател, толкова повече енергия преобразува всяка секунда. За да го поставим в контекст, по-мощните e-велосипеди са по-бързи от по-малко мощните e-велосипеди, защото произвеждат повече механична енергия (или извършват „повече работа“) в секунда.
- Ватове (W): Ватовете са мерна единица, използвана за описание на изходната мощност на двигателя. Стандартният начин за измерване на мощността е във ватове.
- Въртящ момент: Въртящият момент е ротационната мощност на двигателя. Колкото по-висок е въртящият момент, толкова по-голяма мощност на въртене произвежда двигателя и толкова по-добре велосипедът подпомага водача. Въртящият момент е особено важен при пътуване нагоре.
- Нютон-метри (Nm): Нютон-метрите са мерна единица, използвана за описание на изходния въртящ момент на двигателя. С други думи, въртящият момент се измерва в нютон-метри.
Батерия
Батерията е другият ключов компонент на един e-велосипед. Това е частта, която доставя електрическа енергия на двигателя. Следните термини са тясно свързани с батериите.
- Литиево-йонни батерии: Въпреки че има много видове батерии, повечето e-велосипеди използват литиево-йонни батерии. Те са тип акумулаторна батерия, която е много лека за енергията, която осигурява. Литиево-йонни батерии могат да бъдат намерени в редица електрически устройства, включително смартфони и лаптопи.
- Обхват: Обхватът е просто разстоянието, което един e-велосипед може да измине с едно зареждане. Обхватът на един e-велосипед ще бъде повлиян от размера на батерията, колко ефективно използва енергията, теглото си, терена, по който карате, наклона и дори посоката и силата на вятъра.
- Волтове (V): Волтът е стандартната мерна единица за описване на електрическия потенциал между две точки. С други думи, напрежението е енергията на единица заряд. Това е „натискът“, който придвижва електрически заряди от една точка до друга (давайки ни ток).
- Ватчасове (Wh): Ватчасовете са мерната единица, използвана за описание на капацитета на батерията. Колкото по-високи са ватчасовете, толкова по-висок е капацитетът на батерията и следователно толкова по-голям е обхватът на e-велосипеда (като общо правило).
- Ампери (A): Амперите са стандартната мерна единица за ток, който е скоростта на потока на електрическия заряд. Колкото по-високи са амперите, толкова по-бърз е потокът на електрическия заряд.
- Амперчасове (Ah): Амперчасовете са мерна единица, която описва скоростта на потока на тока във времето. Може да се разглежда като количеството енергия, което преминава през определена точка за един час и често се използва за описание на капацитета на батерията.
Други характеристики
Освен техническите, научни термини, има редица функции, които са общи за повечето e-велосипеди. Полезно е да сте наясно с тях, когато проучвате кой e-велосипед трябва да купите.
- Подпомагане при ходене: Подпомагането при ходене е полезна функция, която помага на ездачите да придвижват своя e-велосипед, когато не могат да карат, или да им помогне да започнат да карат. Двигателят ускорява e-велосипеда до скорост от приблизително 6kph, което го прави по-лесен, когато вървите с велосипеда или когато тъкмо започвате да въртите педалите. Особено полезно е, когато тръгвате по наклон.
- Регенеративно спиране: Регенеративното спиране е друга иновативна функция, която подобрява енергийната ефективност на e-велосипеда. При спиране кинетичната енергия се губи, докато забавяте. С регенеративното спиране e-велосипедът ще съхранява тази енергия, вместо да позволява тя да бъде загубена. По същество, то зарежда батерията малко всеки път, когато използвате спирачката.
Надяваме се, че това ръководство е полезно и ви помага да направите по-информиран избор на електрически велосипед.